【3月18日 AFP】ガソリン車やディーゼル車による大気汚染が、都市における新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による致死率を
上昇させている可能性があると、公衆衛生専門家らが16日、AFPに明らかにした。
EPSの会員で、イタリア・カリアリ大学(Cagliari University)のサラ・デ・マティス(Sara De Matteis)准教授(職業・環境医学)は、「大気汚染に長期間さらされたことが原因で発症または悪化した慢性の肺疾患や心疾患の患者は肺感染症にかかりやすく、死亡する可能性が他の人よりも高い」と指摘する。このことは新型コロナウイルス感染症にも当てはまるという。
今のところ新型コロナウイルス感染症の致死率と大気汚染の関連性は証明されていない。だが、2003年に流行した重症急性呼吸器症候群(SARS)に関する研究をまとめた査読済みの論文によると、大気汚染が中濃度の地域の患者は、汚染濃度が低い地域に比べ、致死率が84%高くなる傾向があることが分かっている。
新型コロナウイルス感染症とSARSは似ており、重症の場合には呼吸不全を引き起こす可能性がある。
新型コロナウイルス感染症の致死率データは不完全だが、暫定値では死亡した患者の大半は高齢者または心臓や肺などに基礎疾患があったことが示されている。
新型コロナウイルスの感染拡大で欧州の中心地の一つとなっているイタリア北部は、主に交通渋滞に起因する微小粒子状物質「PM10」の濃度がとりわけ高い。
大気汚染、新型コロナ致死率を押し上げる可能性 欧州専門家
【3月18日 AFP】ガソリン車やディーゼル車による大気汚染が、都市における新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による致死率を上昇させている可能性があると、公衆衛生専門家らが16日、AFPに明らかにした。
まぁPM2.5説ということで、、、
当ブログで最初に記事を出したのが、、
2020/2/20
何故「武漢肺炎」だったのか
何故「武漢肺炎」だったのか : 身体軸ラボ シーズン2まぁ大気汚染。出典 で、武漢の位置、、赤丸●です。重症急性呼吸器症候群(SARS)と名付けられてもおかしくない。ちなみに重症急性呼吸器症候群(SARS)の発生場所は、、中国南部の広東省。出典 wiki広東省武漢(湖北省)よりは
で、、
北イタリアについては、、
2020/3/10
【武漢肺炎】イタリアの死亡者 平均年齢は81歳
【武漢肺炎】イタリアの死亡者 平均年齢は81歳 : 身体軸ラボ シーズン2ANSA通信によると、市民保護局のボレッリ局長は記者会見で「感染者の死亡率は4.25%で、死者の平均年齢は81歳。大半が以前から病気を患っていた」と述べた。感染者はロンバルディア州など北部の地域に多いが、南部シチリア州や中部トスカーナ州など全国に広まってまぁ高齢者が多いということで、、ロンバルディア州で、、武漢同様にPM2.5が酷い。
こういう大気汚染の中で仕事して長年生きてこられた、、
亡くなられたと言えると思いますね。
と書きました。
今後も過去に工場地帯だったところ、、
煤煙の酷かった所、、
幹線道路沿いに自宅があった、又はある、、
そういう地域のお年寄りにリスクは高いと思います。
現在、工場は停止していて空気も変わってきている。
ベネチアも水が綺麗になったと話題です。
そういう意味では環境は改善している。
ベネチアの運河、美しさ取り戻す 観光客激減で予想外の影響
https://www.cnn.co.jp/travel/35150945.html
リスクを自覚して、この時期を乗り越えていきましょう。
取り敢えずこの辺で。
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Source: 身体軸ラボ シーズン2
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