テスラは内燃機関(エンジン)を作れば良いだけ

まぁ不可能でしょうね。

それだけ内燃機関(エンジン)は技術的に高度なんですよ。

おもちゃのようにモーター回せばよいEVとは違います。
  • テスラはハイブリッド車がEVの売り上げを奪っていると非難している。
  • 安価なハイブリッドカーは、エコカーを狙う消費者にとって人気の選択肢となっている。
  • これは、ハイブリッド車を販売していないテスラにとっては現実的な問題だ。

電気自動車(EV)の需要が落ち込む中、テスラ(Tesla)はハイブリッド車を非難している。

4月24日に行われた第1四半期決算説明会の冒頭でテスラは、業界全体がハイブリッド車を優先していることが世界のEV販売、ひいてはテスラの売上を圧迫しているとした。

テスラは「規制クレジット事業にとってはプラスだが、業界が我々のミッションに沿ったEVの普及を推進し続けることを望んでいる」と述べた。

先ずバッテリーが激重いので、タイヤは倍減るわ、ブレーキは半分しか持たないし、道路はガタガタになる。

タイヤカスの排出量は倍で、タイヤカスは発がん物質です。

ブレーキから鉄粉が倍吹き出す、削られる路面も倍で、、粉塵公害です。

つまり、、

ちっともエコじゃない。

そんな「EVの不都合な真実」に世の中が気付いたという事です。

「再生可能エネルギー」と称する“ペテンビジネス”もいつまで続くかな、、と、、

取り敢えずこの辺で。
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Source: 身体軸ラボ シーズン2

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