中部のドンのいがみあい

もうねアホかと、、

国策を邪魔してきたススギ自動車は不買運動で、、、

静岡の新幹線停車は、各停「こだま」の一時間一本だけで良いです。

静岡県内駅はスルーして時短するのが東海道線のベストですね。

前に記事にしましたが、、、
 元財務省官僚で経済学者の高橋洋一氏が6日にABCテレビ「教えて!ニュースライブ 正義のミカタ」に出演し、静岡県の川勝平太知事の辞任の内幕を語った。

 川勝知事は1日に行った新規採用職員向けの訓示で「県庁はシンクタンク。毎日毎日、野菜を売ったり、牛の世話をしたり、モノを作ったりとかと違い、基本的に皆さま方は頭脳、知性の高い方たち。それを磨く必要がある」と発言し批判が殺到。6月議会で辞任すると表明した。辞任理由として度重なる不適切な発言と着工を認めてこなかったリニア中央新幹線の開業延期という区切りがついたと説明した。

  高橋氏は「辞任した理由の中に『リニアにメドがついた』と言った。要するに遅らせることが目的だった」と指摘。なぜ川勝知事は遅らせることにこだわったのか。

高橋氏は「(メディアは)みんな知りたいからスズキ自動車の鈴木修さんにインタビュー行ってるんですよ。その時に『川勝はよくやったよ』、『実は俺はリニア反対だったんだ』と言って、反対だったという話は一切報道されてないワケ。

根っこを言うと鈴木さんって川勝さんのものすごいバックなんですね。その人がどうして反対だったのかがまた不思議なんだけど。JR東海の葛西(敬之)さんと犬猿の仲だった。本当にくだらない」と内幕を明かした。

中部地方の経済界のドンは、スズキの鈴木修とJR東海の葛西敬之ということで、、

スズキの鈴木修の嫉妬心が邪魔をし続けた原因です。

そして、毛沢東シンパで、習キンペー崇拝の川勝平太の、、

リニア実用化世界初を中国様に献上するという思惑が一致したワケですね。
静岡には無駄な位多くの新幹線駅があるというのに、、、

川勝は「静岡空港駅」の新設を要求していた。

コレがこじれたコトもリニア反対に暴走した原因と言われています。
静岡県の新幹線駅、、

熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松の6駅です。

更に「静岡空港駅」ガーという傲慢わがまま県です。
取り敢えずこの辺で。
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Source: 身体軸ラボ シーズン2

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