日産はもう潰れた方が良い

助けてもらう側が「リスペクトが無い」とか言い出すとか笑えます。

火中のゴミは拾わなくて良いです。

火傷してメリットゼロ。むしろ害しかない。

　同日午前、内田氏が東京都内のホンダ本社を訪れ、三部氏と会談し、意向を伝えた。日産は5日に取締役会を開き、ホンダから打診された子会社化案について取締役らが意見を交わした。
関係者によると、子会社化に理解を示す声も一部にあったが、反対する意見が相次いだという。
内田氏はこうした取締役らの意見とあわせて、統合協議を打ち切る意向を三部氏に伝えたとみられる。

市場はホンダがニッサン切り捨てに好感度。
日産自動車との経営統合に向けた協議に関する報道を受け、５日の東京株式市場で、ホンダの株価は一時、前日終値比１１・９７％高の１５５２円５０銭まで上昇した。
ホンダが日産株の公開買い付け（ＴＯＢ）を回避するとの観測が強まったものとみられる。
日産は経営陣一掃しないとダメです。
儲かっていないのに報酬だけバカ高いダメな役員だらけです。
経営陣だけでなく労組もアホです。
日産労組、賃上げ1万8000円要求　一時金は0．6カ月減　25年春闘
日産は経営再建に向け、世界で9000人のリストラを進めている。一時金の下げ幅はリーマン・ショックがあった09年春闘に次ぐ水準で、高橋壮太中央執行委員長は取材に、「（経営側には）誠実に対応してほしい」と語った。
ワタシは今はホンダです。
足回りの安定・安全性は一番良さそうです。
日産とマツダは足回りが最悪です。
取り敢えずこの辺で。
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Source: 身体軸ラボ　シーズン2

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